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扭力扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的加載過(guò)程中遇到的問(wèn)題怎么解決?

更新時(shí)間:2022-11-21  |  點(diǎn)擊率:660
    扭力扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)性由電機(jī)加載、高精度扭矩傳感器檢測(cè)扭矩、光電編碼器檢測(cè)轉(zhuǎn)角、液晶顯示器顯示檢測(cè)結(jié)果。該扭力扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、價(jià)格低廉等特點(diǎn)。用來(lái)測(cè)定材料扭矩、最大扭矩、轉(zhuǎn)角等的扭轉(zhuǎn)指標(biāo)??刂破髌鋸?qiáng)大的控制、數(shù)據(jù)處理能力、高可靠性,是采用其它處理器的試驗(yàn)機(jī)所難比的。適用于金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料以及構(gòu)件的扭轉(zhuǎn)性能測(cè)試試驗(yàn)??筛鶕?jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T10128-1998金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)。
  當(dāng)我們?cè)谑褂门ちεまD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)時(shí),有時(shí)候在加載進(jìn)程中會(huì)遇到一些問(wèn)題。比如加載不到最大試驗(yàn)機(jī)就間斷了,這時(shí)候我們或許會(huì)在加載進(jìn)程中卸載。下面我來(lái)給大家講解一下如何規(guī)避這些問(wèn)題的發(fā)生。
  1.扭力扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油壓系統(tǒng)嚴(yán)肅漏油,油路系統(tǒng)漏油通常都呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處,加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了,就必需拆開(kāi)此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
  2.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出。清掃辦法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問(wèn),再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。
  3.扭力扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)工作活塞和油缸的協(xié)作空地過(guò)大,空地溢油過(guò)多,能夠從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,假設(shè)還不能處理疑問(wèn),經(jīng)過(guò)精密丈量后,應(yīng)到耗費(fèi)廠交流活塞和油缸。
  4.油箱油量短少。加載到一定負(fù)荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜,且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無(wú)油流出。清掃辦法:往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。
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